Feeds:
Posts
Comentários

Ford Fiesta ST #07 recebe as cores da bandeira americana para quarta etapa do Red Bull Global Rallycross, disputada neste fim de semana em base militar na Carolina do Norte

clt grc

Uma semana depois de sua consagração como o primeiro campeão mundial da história da Fórmula E em Londres e de quebrar um jejum de 24 anos de títulos do automobilismo brasileiro em competições globais chanceladas pela FIA, Nelson Piquet Jr retorna ao Red Bull Global Rallycross Championship “com o carro do Capitão America”.

A quarta etapa da temporada 2015 do GRC será disputada no fim de semana em que os americanos celebram sua data nacional (4 de julho), em circuito de 1,58 km montado dentro da base militar de New River, na Carolina do Norte. É a primeira vez na história que uma competição automobilística acontece dentro de uma instalação militar ativa em território norte-americano.

Para marcar o momento, a equipe SHR Ralycross estreia um novo layout, “All American”, no Ford Fiesta ST #07. Com a marca Haus Personal Vaporizer como patrocinadora principal, a máquina comandada por Piquet Jr estampará as estrelas e listras da bandeira dos Estados Unidos.

“O layout ficou bonito e espero contar com a simpatia dos americanos, que são muito patriotas. Vamos trabalhar para o carro ser bem rápido na classificação e nas preliminares. Assim conseguiremos uma posição de largada mais favorável na semifinal, para evitar as batidas do meio do pelotão”, observou Nelsinho Piquet, residente em território norte-americano desde 2010.

Este é o sétimo fim de semana consecutivo do piloto em ação nas pistas. Além de provas da Fórmula E e do GRC ele disputou uma rodada dupla da Indy Lights em Toronto no período.

No sábado acontecem os treinos livres, a tomada e a primeira bateria eliminatória. No domingo estão programadas a segunda rodada de eliminatórias, as semifinais, a respescagem e a finalíssima.

Nelsinho Piquet é um dos raros pilotos que participaram de todas as finais em 2015. Quarto colocado na temporada passada, sua primeira completa no rallycross, o brasiliense ocupa a quarta posição no GRC após três eventos neste ano.

Red Bull Global Rallycross Championship – Classificação (top10):
1. S. Eriksson 137 pontos
2. K. Block 129
3. T. Foust 120
4. N. Piquet Jr 106
5. A. Dyne 103
6. S. Arpin 101
7. S. Speed 76
8. J. Wiman 65
9. P. Sandell 35
10. S. Isachsen 29

Programação domingo, 5 de julho

  • Warm-up => 12:40
  • Eliminatórias 2 => 14:25
  • Semifinais => 15:40
  • Repescagem (caso necessário) => 16:50
  • Final => 17:55

Bom pessoal, primeiramente peço desculpas por não ter postado nada no blog sobre o título do Nelsinho… Tenho tido pouco tempo para mexer no computador por problemas pessoais, mas antes tarde do que nunca hehe. Segue uma lista com vários vídeos das corridas de Londres onde o Nelsinho se sagrou o primeiro campeão da história da Formula E. Esse foi o primeiro campeonato mundial de um brasileiro em um campeonato de monopostos da FIA desde o tricampeonato de Senna, em 1991! Temos muito o que comemorar pessoal, mal posso esperar pela segunda temporada que começa em Outubro!

Corrida de sábado – melhores momentos

Corrida de domingo – melhores momentos

Corrida de domingo – última volta sensacional!

Entrevista Nelsinho Piquet

Momentos da festa de gala, entrega do troféus de campeão da categoria para Nelson Piquet Jr

A Formula E chega ao seu último final de semana repleto de emoções – a começar é claro pela real possibilidade de título do Nelsinho Piquet! Nosso ídolo chega empolgado, embalado pela vitória no último ePrix e pela bela vantagem de 17 pontos para o segundo colocado. Com 60 pontos em jogo, nada está ganho e Nelsinho sabe disso, chega com os pés no chão sabendo que precisa fazer o que vem fazendo, correr de forma limpa, sem se envolver em acidentes.

A programação da rodada dupla será a mesma nos dois dias, a transmissão do treino de classificação e da corrida serão ao vivo pelo canal Fox Sports 1. Confira a programação completa:

Sábado, 27 de Junho

  • Treino livre: 2:15 até 3:00
  • Treino livre: 6:30 até 7:00
  • Classificação: 8:00 (ao vivo no Fox Sports 1)
  • Corrida: 12:00 (ao vivo a partir das 11:30 no Fox Sports 1)

Domingo, 28 de Junho

  • Treino livre: 2:15 até 3:00
  • Treino livre: 6:30 até 7:00
  • Classificação: 8:00 (ao vivo no Fox Sports 1)
  • Corrida: 12:00 (ao vivo a partir das 11:30 no Fox Sports 1)

Este slideshow necessita de JavaScript.

Confira o press release oficial do assessor do Nelsinho, Luis Ferrari:

Nelsinho Piquet quer seguir a receita da temporada para buscar título na Fórmula E em Londres

Líder na classificação, piloto do Nextev TCR pode ser o primeiro brasileiro a erguer título em categoria mundial de monoposto chancelada pela FIA desde 1991

Nelson Piquet Jr era uma criança de seis anos de idade em 1991, ano da última conquista de um brasileiro em campeonato mundial de monoposto chancelado pela FIA. Neste fim de semana, na rodada dupla de encerramento da pioneira temporada da Fórmula E em Londres, ele pode encerrar o jejum iniciado após o tricampeonato mundial de Ayrton Senna na F1.

Líder da temporada com 17 pontos de vantagem sobre o segundo colocado e 23 sobre o terceiro, o brasiliense do Nextev TCR entende que, neste momento decisivo, a chave para a conquista é não inventar e seguir a mesma dinâmica de trabalho adotada ao longo do campeonato.

“Temos feito um trabalho consistente, sem nenhum erro, sem batida nem confusão. É isso que vamos buscar novamente em Londres, sem inventar história”, afirma o competidor do carro #99, que na semana passada teve seu vínculo estendido com a escuderia.

Nelsinho vem de sete top5s nas últimas sete provas, série que inclui as vitórias nos ePrix de Long Beach e Moscou. De quebra, ele venceu as últimas quatro enquetes do Fan Boost, eleição no site oficial da Fórmula E que premia os três competidores mais votados com uma carga adicional de energia em cada um dos dois carros usados nas provas e sustentava a primeira posição na noite de ontem.

Com 60 pontos em jogo no fim de semana decisivo, seis pilotos conservam chances matemáticas de título. A Fórmula E segue o padrão FIA de pontuação (25 pela vitória, 18 para o segundo lugar, 15 para o terceiro etc) e confere ainda dois pontos ao autor da melhor volta da prova e mais três para quem cravar a pole-position.

A pista dos ePrix londrinos foi montada em um traçado de 2,92 km e 17 curvas às margens do rio Tâmisa, no Battersea Park.

As provas de sábado e domingo têm a mesma programação, com dois treinos livres, a tomada de tempo e os ePrix. Os qualificatórios e as corridas acontecem às 8h e 12h (horário de Brasília) e têm transmissão ao vivo pelos canais Fox Sports.

Classificação – Fórmula E (após 9 de 11 etapas):
1. N. Piquet Jr 128

2. L. di Grassi 111
3. S. Buemi 105
4. N. Prost 82
5. J. D’Ambrosio 77
6. S. Bird 68
7. JE Vergne 55
8. A. Felix da Costa 51
9. D. Abt 32
10. N. Heidfeld 31

A Formula E publicou uma matéria sobre as possibilidades de cada um dos seis postulantes ao título. Como o ue nos interessa é o Nelsinho, vou traduzir apenas a parte do que o Nelsinho precisa para ser campeão. Quem quiser ler a matéria toda em inglês, clique aqui

moscow victory 02

No momento seis pilotos possuem chance matemática de título, isso porque na rodada dupla de Londres serão 60 pontos em jogo (25 pontos da vitória, 2 pontos da volta mais rápida, 3 pontos da pole de cada corrida). Os pilotos com chance matemática são:

Nelson Piquet Jr (NEXTEV TCR) – 128

Lucas di Grassi (Audi Sport ABT) – 111

Sebastien Buemi (e.dams-Renault) – 105

Nicolas Prost (e.dams-Renault) – 82

Jerome D’Ambrosio (Dragon Racing) – 77

Sam Bird (Virgin Racing) – 68

Basicamente o Nelsinho tem larga vantagem, só precisa manter a cabeça fria e não se envolver em acidentes. Existe sim a chance dele ser campeão no sábado, porém dependeria de péssimos resultados de Buemi e Di Grassi. Veja a livre tradução do texto das possibilidades de Piquet na matéria da Formula E:

Para Piquet coisas são muito mais simples. Um ponto no sábado, reduz os seus rivais a quatro. Uma pole position ou um terminar no top-10 é o suficiente para dar adeus a Bird.

Pole position e terminar no top-9 mata as esperanças de D’Ambrosio. Mesmo que o belga conquiste sua primeira pole da temporada e ganhe com a volta mais rápida, um top-5 de Piquet é o suficiente para diminuir seus rivais para três apenas.

Se Piquet fizer a pole, um quarto lugar é suficiente para eliminar a esperança de Prost, pois o francês é o único piloto que pode ter uma pontuação eliminada (o seu 10º lugar em Berlim é seu pior resultado). Se Prost conseguir uma pontuação máxima, Piquet terá de terminar no pódio para tirá-lo fora da disputa.

Se Piquet pegar a pole, ele só precisa terminar à frente de Buemi para remover o suíço da disputa, a menos que o piloto e.dams-Renault consiga a volta mais rápida, que dependendo de se ambos estiverem fora dos três primeiros, poderia ser suficiente para manter a esperança viva para outro dia.

Se Buemi fizer a pole, então Piquet precisará marcar mais do que 12 pontos além dele para ganhar o título. Esta é a diferença entre: primeiro e quarto / segundo e quinto / terceiro e nono / quarto e fora dos pontos (abaixo de top-10).

A primeira pole da temporada para Piquet significaria que ele precisaria terminar 10 pontos a frente de di Grassi. Sem definir volta mais rápida, esta é a diferença entre: primeiro e o quarto / segundo e sétimo / oitavo e terceiro / quarto e nono / quinto e fora dos pontos (abaixo de top-10).

Uma pole de di Grassi – também sua primeiro da temporada – aumentaria diferença necessária de Piquet a 14. Esta é a diferença entre: primeiro e o quinto / segundo e nono / terceiro e fora dos pontos (abaixo de top-10). A volta mais rápida de di Grassi njunto com uma pole significaria que mesmo que Piquet ganhe, qualquer posição dentro do top-8 de Di Grassi levaria a disputa final para o Domingo.

Em suma, as chances são firmemente em favor de Piquet, mas se o brasileiro tiver qualquer problema na corrida de sábado, as chanes de Di Grassi e Buemi estariam prestes a voltar com tudo.”

Press release: Luis Ferrari

Este slideshow necessita de JavaScript.


Pedro Piquet compete pela Porsche Mobil 1 Supercup na Áustria e destaca aprendizado

Nelsinho e Pedro Piquet aproveitaram a brecha nos calendários da Fórmula E e da F3 Brasil e aceleraram no último fim de semana nos dois lados do Atlântico. O irmão mais velho avançou para a final nos dois dias de rodada dupla do Global Rallycross Championship em Daytona e é quarto colocado no campeonato, enquanto Pedro fez sua primeira corrida pela Porsche Mobil 1 Supercup na preliminar do GP austríaco de F1, no Red Bull Ring.

Na Flórida, o Ford Fiesta ST #07 preparado pela equipe SHR Rallycross não repetiu a performance da abertura da temporada, em Fort Lauderdale. Depois de uma animadora quarta posição no quali de sábado e do segundo lugar na primeira eliminatória, o rendimento na semifinal não permitiu a Nelsinho ir além da quarta posição. Ele precisou da repescagem para conquistar a vaga na final e terminou a prova decisiva em sétimo.

No domingo ele foi sétimo no quali, terceiro na eliminatória e quinto na semifinal. O time solucionou o problema que o carro apresentava no motor antes da repescagem, para Piquet Jr novamente conquistar uma vaga na final com a quarta posição.

“Largando em último na final sabia que seria difícil, mas o carro reagiu. Consegui uma boa largada e estava em quarto. Mas levei uma batida forte quando um adversário espalhou na curva e minha corrida acabou ali: com o equipamento danificado, completei a prova pensando nos pontos”, contou o brasiliense, que recebeu a bandeirada em sexto.

Nelsinho é agora quarto colocado na tabela de classificação, com 106 pontos. O sueco Sebastian Eriksson lidera com 137, seguido pelos norte-americanos Ken Block (129) e Tanner Foust (120). A próxima etapa do campeonato acontece no feriado americano de 4 de julho na Base Militar de New River.

Após a terceira etapa do Global Rallycross Championship, o piloto viajou para a Espanha. Ele realiza nesta segunda-feira uma bateria no simulador do Nextev TCR em Valencia, visando a rodada dupla de encerramento da temporada da Fórmula E neste fim de semana em Londres. Nelsinho lidera o campeonato com 17 pontos de vantagem sobre o segundo colocado.

Já Pedro Piquet cruzou o oceano no sentido inverso.

O jovem campeão da F3 Brasil assumiu o Porsche #40 da equipe Walter Lechner na etapa austríaca da Porsche Mobil 1 Supercup, preliminar do GP da Áustria de F1. O piloto de 16 anos acelerou em pista seca e molhada, encontrou uma inédita situação de largada e saiu muito contente pela experiência no Red Bull Ring.

“Foi muito legal, o clima de Fórmula 1, tudo muito organizado. A pista era impecável e muito legal. Tivemos um treino no seco, que foi razoável, fui 21º de 28 e era meu primeiro contato com o pneu e a pista e acho que consegui evoluir bem”, relatou o piloto, que participa com o mesmo carro, o Porsche 911 GT3 Cup ‘991’ na temporada 2015 da Porsche GT3 Cup Brasil.

No sábado, o competidor de 16 anos colocou o Porsche #40 na sétima fila. “Na classificação, conseguimos fazer 14º na chuva. Acho que foi uma boa classificação, tanto porque nunca tinha andado em pneu de chuva de lá e também porque tive só meia hora para me adaptar, então fiquei contente”.

“Na corrida tive um pouco de dificuldade porque era largada parada e eu nunca tinha feito esse tipo de largada com esses carros grandes. Só consegui treinar uma vez no treino, então perdi umas duas posições na largada. Na segunda reta tive um toque, que meu carro foi de lado uns 300m e voltou, depois os quatro pneus dechaparam e foi difícil. Mas consegui ir até o final para pegar mais experiência, terminei a prova e o time ficou feliz com tudo. Então vamos ver agora se conseguimos fazer mais algumas etapas da Supercup, para pegar as pistas da Europa”, concluiu Pedro, que recebeu a bandeirada em 27º.

A exemplo do irmão mais velho, ele também tem uma rodada dupla neste fim de semana: disputa a terceira etapa da Fórmula 3 Brasil em Santa Cruz do Sul. Atual campeão da categoria, Pedro Piquet ocupa a terceira posição no campeonato de 2015, com 33 pontos, após duas vitórias e duas quebras nas quatro corridas realizadas neste ano.

Sexta-feira, 19 de Junho

  • Treino livre (round 1) => 12:20
  • Treino livre (round 1) => 14:35
  • Tomada de tempos (round 1) => 16:50
  • Baterias 1A a 1C (round 1) => 18:35
  • Baterias 2A a 2C (round 1) => 19:55

Sábado, 20 de Junho

  • Warm-up (round 1) =>10:20
  • Semifinais (round 1) => 13:00
  • Repescagem (round 1) => 13:40
  • Final (round 1) => 15:00
  • Treino livre (round 2) => 19:10

Domingo, 21 de Junho

  • Treino livre (round 2) => 8:35
  • Baterias 1A a 1C (round 2) => 12:15
  • Semifinais (round 2) => 14:05
  • Repescagem (round 2) => 14:45
  • Final (round 2) => 16:00

Líder do campeonato assina contrato de múltiplos anos com a equipe

Este slideshow necessita de JavaScript.

Líder do campeonato inaugural da Fórmula E, Nelsinho Piquet e o Nextev TCR vão para a rodada decisiva em Londres com o futuro garantido. Piloto e equipe renovaram o contrato e seguirão trabalhando juntos nos próximos anos.

Em nove ePrix na primeira temporada da pioneira categoria global para carros 100% elétricos, Piquet conduziu o carro #99 a duas vitórias (Moscou e Long Beach), cinco pódios e sete top5s nas últimas sete provas. O competidor do Nextev Team China Racing também tem se destacado na popularidade com o público, conquistando quatro vitórias nas últimas quatro eleições do “Fan Boost”, enquete no site oficial da Fórmula E que premia os três mais votados com potência extra em seus carros.

“Estou muito feliz em confirmar que vou competir pelo Nextev TCR na Fórmula E nos próximos anos. Tivemos grandes resultados na atual temporada e nossa parceria se desenvolveu muito bem, com constante evolução. Queremos melhorar mais ainda na categoria, para sermos sempre candidatos aos títulos. Adoro competir na Fórmula E e o conceito da categoria. O grid é forte, a evolução da tecnologia dos carros é permanente e estamos oferecendo pegas muito interessantes para o público, competindo dentro das cidades. Com o futuro na competição resolvido, nosso foco agora está 100% nas duas corridas finais em Londres e no título”, declarou o piloto brasiliense.

Steven Lu, chefe do Nextev TCR, comemorou a extensão do vínculo com Nelsinho Piquet.

“Estou encantado em continuar trabalhando com o piloto mais talentoso do grid da Fórmula E”, disse o chinês. “Conheço Nelson desde o início de meu A1 Team China na A1GP em 2005, quando ele já nos impressionou vencendo a primeira prova da história daquela categoria em Brands Hatch. Quando vi a reação positiva dos meus engenheiros depois do teste de pré-temporada em Donington, tive certeza que o Nelson faria os maiores esforços para chegar ao título da primeira temporada na Fórmula E. Com grande suporte da Nextev, Campos Racing, Omni Gear, Henkel e outros parceiros, estamos perto de terminar em grande estilo tanto o campeonato de equipes quanto o de pilotos. Nelson será chave também para o sucesso do desenvolvimento das novas tecnologias para a categoria. Acreditamos que os carros elétricos representam o futuro, e estamos vencendo juntos desde seu capítulo inicial.”

Nelson Piquet Jr é o piloto mais versátil do automobilismo brasileiro. Depois de uma carreira de títulos no kart, ele ergueu os campeonatos da F3 Sul-Americana (2002) e F3 Britânica (2004), antes do vice-campeonato da GP2 em duelo memorável com o britânico Lewis Hamilton (2006). Em 2008 o brasileiro ingressou na F1 como companheiro de equipe de Fernando Alonso e teve como destaque o segundo lugar no GP da Alemanha.

A partir de 2010, Nelsinho Piquet migrou sua carreira para os carros de turismo nos Estados Unidos, determinado a abrir as portas da Nascar para os pilotos brasileiros. Ele disputou corridas nas três divisões nacionais da categoria e é o único representante do País a vencer. Ganhou provas em oval curto (Bristol), oval de 1,5 milha (Las Vegas), oval de 2 milhas (Michigan) e pista mista (Road America). Paralelamente, o brasiliense ingressou no Red Bull Global Rallycross Championship, pilotando carros 4×4 de 600 HP, capazes de fazer de 0 a 100 km/h em menos de dois segundos e saltar até 20m. Foi quarto colocado na temporada 2014 depois de passar a maior parte do ano na liderança, e é terceiro na temporada atual.

Texto: Comunicado da assessoria de imprensa do Nelsinho Piquet (Luis Ferrari)

Seguir

Obtenha todo post novo entregue na sua caixa de entrada.

Junte-se a 3.904 outros seguidores